榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程
榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程
榜样在身边|王林:扎根一线破难题,25天拿下聊城西站钢连廊“硬核”工程齐鲁网·闪电新闻6月4日讯6月4日,聊城市人民政府新闻办公室召开(zhàokāi)“榜样在身边”系列记者见面会,邀请(yāoqǐng)聊城市劳动模范和(hé)先进工作者(gōngzuòzhě)代表与媒体代表见面交流,讲述他们爱岗敬业、甘于奉献的先进事迹。
王林(wánglín),山东鑫通钢结构工程(gōngchéng)有限公司技术部部长。参加工作十多年来,他始终扎根生产一线,深耕技术创新,不断(bùduàn)带领研发部门制定技术攻关和产品质量提升措施,解决了(le)生产中多项重大技术问题,转化成果(chéngguǒ)专利二十余项。曾荣获临清市劳动模范、“运河工匠”、聊城市职业道德建设标兵先进个人等称号(chēnghào)。今年,王林又获得“聊城市劳动模范”称号。
聊城高铁西站建设作为重大交通基础设施项目,其中60米超大跨度钢连廊施工面临(miànlín)着诸多严峻挑战。项目现场施工场地(chǎngdì)有限,高空(gāokōng)钢连廊下弦高度达66米,上弦高度76米,若采用常规施工方法,将产生高空组装焊接(hànjiē)作业量大、现场机械设备难以满足施工需求、安全风险(fēngxiǎn)高以及工程周期长等一系列问题,严重影响项目整体进度。
为攻克这一技术难关,王林与团队在项目实施前期(qiánqī),充分运用BIM技术建立三维(sānwéi)模型开展模拟施工(shīgōng),通过对多种施工方案进行系统对比、科学论证(kēxuélùnzhèng),最终确定采用(cǎiyòng)地面拼装、整体(zhěngtǐ)提升的施工方案。通过技术创新与实践,王林与团队成功将原计划90天的工期大幅缩短至25天,减少高空作业量达80%。相关技术成果荣获中国钢结构金奖。
“未来,我将始终秉持劳模精神,立足本职岗位持续深耕(shēngēng)技术创新(jìshùchuàngxīn),充分发挥劳模示范引领作用,为聊城高质量发展贡献全部力量!”王林(wánglín)说。
闪电新闻记者 程运洋 聊城报道(bàodào)
齐鲁网·闪电新闻6月4日讯6月4日,聊城市人民政府新闻办公室召开(zhàokāi)“榜样在身边”系列记者见面会,邀请(yāoqǐng)聊城市劳动模范和(hé)先进工作者(gōngzuòzhě)代表与媒体代表见面交流,讲述他们爱岗敬业、甘于奉献的先进事迹。
王林(wánglín),山东鑫通钢结构工程(gōngchéng)有限公司技术部部长。参加工作十多年来,他始终扎根生产一线,深耕技术创新,不断(bùduàn)带领研发部门制定技术攻关和产品质量提升措施,解决了(le)生产中多项重大技术问题,转化成果(chéngguǒ)专利二十余项。曾荣获临清市劳动模范、“运河工匠”、聊城市职业道德建设标兵先进个人等称号(chēnghào)。今年,王林又获得“聊城市劳动模范”称号。
聊城高铁西站建设作为重大交通基础设施项目,其中60米超大跨度钢连廊施工面临(miànlín)着诸多严峻挑战。项目现场施工场地(chǎngdì)有限,高空(gāokōng)钢连廊下弦高度达66米,上弦高度76米,若采用常规施工方法,将产生高空组装焊接(hànjiē)作业量大、现场机械设备难以满足施工需求、安全风险(fēngxiǎn)高以及工程周期长等一系列问题,严重影响项目整体进度。
为攻克这一技术难关,王林与团队在项目实施前期(qiánqī),充分运用BIM技术建立三维(sānwéi)模型开展模拟施工(shīgōng),通过对多种施工方案进行系统对比、科学论证(kēxuélùnzhèng),最终确定采用(cǎiyòng)地面拼装、整体(zhěngtǐ)提升的施工方案。通过技术创新与实践,王林与团队成功将原计划90天的工期大幅缩短至25天,减少高空作业量达80%。相关技术成果荣获中国钢结构金奖。
“未来,我将始终秉持劳模精神,立足本职岗位持续深耕(shēngēng)技术创新(jìshùchuàngxīn),充分发挥劳模示范引领作用,为聊城高质量发展贡献全部力量!”王林(wánglín)说。
闪电新闻记者 程运洋 聊城报道(bàodào)


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